운전학원에서 생긴 일 > 전체신간

눈물 젖은 빵

먼저 우리나라의 교통 문화를 위해 일선에서 뛰며 양질의 운전자 배출을 위해 투철한 사명감과 책임감을, 자부심과 자긍심을 가지고 노력하는 가운데(운전학원에서 생긴 일)을 발간하게 됨을 기쁘게 생각한다. 내가 이 책을 발간하게 된 이유는 나의 자전 드라마와도 같은 눈물의 면허증 취득과 시간에 쫓기는 영업, 엔지니어로 재직 중에 수많은 교통사고로 얼룩진 빛바랜 면허증에 남긴 나의 오점을 안고 인생의 1막 2장을 자동차 운전 학원에서 강사로 시작하게 되었다. 학원 현장에서 많은 수강생을 가르치며 그들과의 눈물 없이는 볼 수 없는 애환, 그리고 웃지 못 할 에피소드를 하나하나 모아 책을 통해 보여 주려고 노력을 했다.

이 책은 내가 학과 강사로 기능 강사로 재직하며 생긴 노하우를 통해 면허증을 취득하려는 예비 면허 운전자들에게 ‘면허증을 취득할 때는 이렇게 취득하라.’라는 해답을 제시하고 혹시 면허증을 취득하는 가운데 참 어려운 국가고시라고 생각하는 학과를 960번 만에 합격하신 차사순 할머니와 같은 분들에게는 꿈과 희망과 용기를 얻어서 이 책이 예비 면허 운전자들에게 학창 시절 수학하면 수학의 정석이 떠오르듯 학과시험 문제집과는 차원이 다른 또 하나의 참고서나 지침서가 되기를 기대한다. 면허증을 취득하고 도로에서 운전하고 있는 2,800만 운전자들에게는 예전에 면허증 취득할 때 자동차 운전 학원에서 누구나 한 번쯤 있을 법한 경험과 추억을 떠올리며 향수를 불러일으켜 미소 지을 수 있었으면 좋겠다.

면허증을 취득하고 오늘 이 시간까지 운전하는 가운데 난폭운전의 습관을 버리지 못하여 우리나라의 교통문화를 후진국으로 전락하게 한 장본인이었다면 이제는 우리나라의 교통문화 선진국을 위해 그리고 우리 가정과 가족을 생각하며 안전운전을 하리라 다짐하는 계기가 되기를 바란다. 한 번쯤 자기 자신을 뒤돌아보며 우리 자신을 점검하며 자기 진단을 하면서 새로운 운전에 대한, 운전 면허증에 대한 터닝포인트가 되는 전환점이 되어 지기를 바란다. 영원히 빛나는 면허증, 오점 없는 면허증 소지자로 살아가며 진정한 세계적인 베스트 드라이버가 되기를 바라는 마음으로 이 책을 발간하게 되었다.

그동안 이 책을 발간하기까지 도움을 주신 해드림출판사 이승훈 대표님께 감사를 드리며 추천사를 써주신 전국자동차 운전전문학원연합회 임장현 회장님과 (주) 선민기업 신도림 자동차 운전 전문학원 원장이신 김용달 원장님께 감사의 말씀을 드린다.

마지막으로 우리나라가 교통사고 공화국, 교통사고 세계 다발국가로 교통문화 후진국 오명에서 교통문화 선진국으로 우뚝 서는 그날까지 현장에서 강단에서 우리 예비 면허 운전자들을 양질의 운전자로 배출하는데 온 힘을 쏟을 것이며 열정을 가지고 살아가려 한다.
신정식 드림

｜목차｜

추천사 이해하고 포용하는 마음 - 임장현
추천사 인연을 모아 - 김용달
책을 발간하며 - 눈물 젖은 빵


1장 눈물 젖은 면허증

눈물 젖은 면허증 16
눈물의 면허증 빛바랜 면허증이 되다 29


2장 인생의 1막 2장을 열다

인생의 1막 2장을 열다 36
초보 운전자 vs 초보 도로주행 강사 43
강사님 피곤하시죠 50
우짜짜 57
강사님 제발 나 좀 합격시켜 주세요! 60
강사님은 카운셀러 78
어머니 어머니 우리 작은 어머니 89
꼭 일주일만 하세요. 98
강사님 떡 해놨는데 어디 계세요 102
강사님은 그렇게도 설명을 많이 해 주셨는데 113
우리 강사님은 호랑이 강사님 123
그녀의 미소는 아름다웠다 129
학원에 꼭 이런 수강생 있다 베스트 5 136
자동차 학원에 꼭 이런 강사 있다 139
나의 교안은 학과 참고서 141
MP3 들으면서도 점수는 잘 나왔는데…… 요 145


3장 1종 보통 15개월 1종 대형 15일

1종 보통 15개월 1종 대형 15일 152


4장 도로위의 무법자 교통안전 통신원이 되다

도로위의 무법자 교통안전 통신원이 되다 170
졸음운전의 위험 172
값비싸게 깨달은 자동차 정비의 중요성 174
자동차의 물리적인 현상을 알고 운전하자 177
방어운전 안전하게 180
철길건널목에서의 아찔한 추억 183
교통안전 표지판 제대로 알자 186
10년 장롱 면허의 위험한 연수 188
자동차 연수 나이 수만큼 배워라 190
중국을 통해 한국을 보다 193
나는 강사다 197
교통안전 통신원의 자부심 200
도로교통공단은 나의 멘토 203
당신은 11대 중과실에 대해서 알고 계십니까? 208
블랙박스의 필요성 212


5장 에필로그

합격과 불합격 218


6장 부록

학과 226
장내기능 227
도로주행 236
도로교통법 251

신 정 식 (申正植)

1969년 12월 11일생
북가좌초·명지중·한양고·한국방송대학교 국어 국문학과
1999년 학과 강사 취득
2001년 기능 강사 취득
2003년 기능검정원 취득
2002년 학교법인 신진 자동차 운전 전문학원 학과강사 겸 기능강사
현) (주)선민기업 신도림 자동차 운전 전문학원 학과강사
도로교통공단 신호등, 웹진 통신원

저자는 1969년 12월 전남 고흥에서 태어났으며 현재 신도림 자동차 운전 전문학원에서 양질의 운전자 배출을 위해 투철한 사명감과 책임감을 가지고 이론을 가르치는 학과 강사로 재직 중이다. 또한 도로교통 공단의 통신원으로 활동하며 정기적으로 월간지 신호등과 웹진에 글을 기고하고 있다.
눈물겨운 면허증을 취득하며 그 계기가 자동차 학원에 발을 들여놓게 되었고 10여년 이상 학과 강사와 기능 강사로 재직하며 10만 명 이상의 수많은 수강생을 만나며 교육 중에 잊을 수 없는 눈물 없이는 볼 수 없고 때로는 카타르시스를 느끼게 하고 짜릿한 전율과 때로는 감동을 주는 주옥같은 에피소드를 모아 책으로 엮어냈다.

*내 수강생은 사고가 나는 장면을 목격하고는 100미터 육상 선수처럼 달려가는 것이었다. 그런데 정작 사고를 낸 회사 동료는 약간 겁에 질린 표정이었지만 정작 내 수강생은 울며불며 통곡에 가까운 눈물을 흘리는 것이었다. 그리고 그 다음 주에 시험에서 같이 온 회사동료는 또 불합격하고 말았다. 변속구간에서 사고를 낸 이후라서 그런지 변속구간을 하는 중 변속구간에서 감점을 당하며 역시 점수 미달로 불합격하고 만 것이었다. 나는 내 수강생에게 그러지 말고 먼저 도로주행을 접수를 하라고 했다. 그리고 접수를 시켰다. 같이 온 동료는 결국 그 이후에도 3번의 불합격에 3번의 보충 교육을 더 받고 4번째 겨우 합격을 할 수 있었다. 그리고 내 수강생은 그렇게 도로주행에서 한 번의 불합격을 하고서야 면허증을 손에 넣을 수 있었다.
얼마 지나지 않아 나는 그 학원을 퇴사를 하게 되었다. 그때 인천의 그 학원이 주변에 너무 많은 전문 학원과 치열한 경쟁과 학원이 도로변 안쪽으로 들어와 있어 경영난이 심했고 몇 사람의 공동투자로 이루어진 터라 이권개입이 심한데다 다른 사업에 투자시설 등 갖가지 말도 있고 급여도 자꾸 밀리는 경우까지 생겨 결국 서울에 있는 S 자동차 학원 입사를 하게 되었다.
서울 S 자동차 학원에 입사한 한 달 정도인가 내 휴대폰으로 한통의 전화가 왔다. 그 전화는 그렇게 내 마음을 졸이게 하고 가르치는데 한계까지 느끼게 하였던 그 보험 설계사 팀장이었던 것이다. 너무 너무 반갑고 반가웠다. 내가 서울에 있는 학원으로 옮겨왔는데 연락을 주고 정말 이럴 때가 가장 보람을 느낀다.
그 팀장님,
“강사님 떡 해서 왔는데 어디 계세요.”
_‘강사님 떡 해놨는데 어디 계세요’ 중에서
 

.